近年来，伴随着电子通讯技术的突飞猛进以及汽车行业的电气化需求，迫切需要发展一种具有更长使用寿命的新一代锂锰扣式电池。

锂锰一次扣式电池的放电过程，即是Li+由负极通过电解液向正极迁移的过程。常规锂锰一次电池在实际使用中，伴随着锂离子的迁移，电解液的损耗与内部副反应导致的容量衰减在所难免。因此，电解液起着至关重要的作用，如何避免电解液的损耗，是延长锂锰一次电池寿命的重要课题。

       密封圈材料的渗透性，也是电解液损耗的关键因素之一。为此，我司经过一系列的实验论证，成功研发出一款新型锂锰扣式电池密封圈材料，极大降低了了高温老化模拟过程中的电解液损失。实验证明，我司一款CR2450电池在60℃的测试环境下储存160天后，电池失重比＜0.55%，达到行业先进水平。